1. Bahan dan Struktur: Geogrid Fiberglass Menggunakan kekuatan tinggi, alkali-bebas gentian kaca, ditenun menggunakan mesin rajutan lanjutan lanjutan untuk membentuk kerangka yang diselaraskan. Ini sepenuhnya menggunakan kekuatan benang, memberikan rintangan tegangan, air mata, dan rayapan yang sangat baik.
2. Pengubahsuaian permukaan: Asfalt yang diubahsuai berkualiti tinggi disembur ke permukaan substrat serat untuk membentuk "grid asfalt." Lapisan komposit ini melindungi serat kaca dan meningkatkan keserasian dengan campuran asfalt, mencapai sifat lekatan dan halangan yang baik.
3. Ciri-ciri Mekanikal: Produk ini mempunyai kekuatan tegangan yang tinggi, pemanjangan yang rendah (<3%), ketahanan suhu tinggi, pengecutan suhu rendah dan rintangan retak, dan hampir tidak ada rayapan jangka panjang, mengekalkan bentuk dan prestasi di bawah kitaran beban jalan yang keras.
4. Piawaian: Mematuhi piawaian ujian JT/T480-2002 dan JTGE50-2006, spesifikasi ujian untuk geosynthetics lebuh raya. Semua petunjuk fizikal telah disahkan oleh institusi ujian berwibawa kebangsaan.
Apakah aplikasi tipikal geogrid gentian kaca dalam kejuruteraan jalan dan asas?
1. Pengukuhan Turapan Asfalt: Menambah geogrid gentian kaca sebelum meletakkan turapan asfalt dengan ketara meningkatkan rintangan turapan untuk retak, rutting, dan pengecutan haba, memanjangkan hayat perkhidmatannya. Ia amat sesuai untuk bahagian-bahagian lalu lintas tinggi seperti lebuh raya dan jalan arteri bandar.
2. Pembinaan semula turapan konkrit simen: meletakkan geogrid gentian kaca pada turapan simen yang sedia ada dapat menindas retak reflektif yang disebabkan oleh pengecutan papak dan meningkatkan kekakuan keseluruhan. Ia biasanya digunakan dalam geladak jambatan, landasan lapangan terbang, dan projek lain yang memerlukan ketahanan yang tinggi.
3. Tanah lembut dan asas tetulang: Meletakkan geogrid gentian kaca di asas lembut atau lapisan pengisian tanah lembut boleh mengedarkan beban struktur, mengurangkan penyelesaian dan ubah bentuk yang tidak sekata, dan meningkatkan kapasiti galas keseluruhan. Ia digunakan secara meluas dalam subgrade keretapi, lereng empangan, dan projek penambakan pelabuhan.
4. Pencegahan retak dalam lapisan asas separuh tegar: Menambah grid gentian kaca ke lapisan asas separuh tegar jalan-jalan yang baru dibina dapat menghalang retak pengecutan asas daripada ditransmisikan ke lapisan permukaan, memainkan peranan dalam "melambatkan dan mengurangkan" retak reflektif dan meningkatkan rintangan retak struktur keseluruhan.
